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联合国锂电池运输规定
作者:Desinn Tec GmbH 发布时间:2018-03-14


联合国锂电池运输规定 自 2009 年 1 月 1 日起,运输锂电池和充电电池时必须遵守特殊规定。 根据电池类型和锂含量或瓦时数,适用不同的规定,但一般来说,所有锂电池和电池组都被归类为危险品。 电池芯或电池可运输性的先决条件是证明测试已根据联合国测试和标准手册第 III 部分第 38.3 小节(联合国测试)的测试规定通过。 市场上可买到的知名制造商的大多数电池都可以获得适当的批准。 对于新组件,如果尚未针对配置运行 UN 测试,则必须再次运行测试。 我们可以根据要求在我们的测试实验室为您进行此类联合国测试。 自 2016 年 4 月 1 日起,锂离子电池 UN3480 只能空运 (IATA),最大电量为 30% (SOC)。

包装和运输规定 ADR
锂金属和锂离子电池或电池组之间存在区别。
- 对于锂离子电池/电池,以瓦时为单位的标称能量是决定性的
- 对于锂金属电池/电池组,锂含量以克为单位

运输道路——根据 ADR 第 9 类运输“大型电池/电池组” 如果锂电池不符合特殊规定 188 的条件,i。 H。 如果合适
超出参数,必须不受限制地应用 ADR 的规定:
- 必须满足联合国手册中测试和标准的所有要求(测试和标准,第三部分,第 38.3 小节),因为必须按照 Q"M 系统进行生产
- 在正常运输条件下必须不可能爆裂
- 电池必须有安全排气装置
- 电池必须防止短路
- 为了防止反向电流,并联的电池必须配备保护装置(例如保护电路,二极管)。
- 以下标记必须在包装上清晰可见:
  - 联合国编号 UN 3090/UN 3091 或 UN 3480/UN 3481
  (超过 30 公斤的包裹字符高度为 12 毫米,较小的包裹字符高度为 6 毫米)
  - 第 9 类危险品的危险标签 - 锂电池(危险标签编号 9A),尺寸至少为 10 x 10 厘米。
  (对于非常小的包裹,危险标签也可能会缩小尺寸)
  - 外包装的联合国编码。 (安装在设备中的电池芯/电池除外)含有锂的电池芯和电池必须按照危险品运输规定进行包装和贴标。 必须准备运输文件。







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